Artikel ini terutamanya ingin membantu semua orang menyingkirkan lima salah faham utama tentang pengubahsuaian audio kereta dan mempunyai pemahaman yang lebih komprehensif tentang pengubahsuaian audio.Jangan ikut khabar angin dan ikut trend pengubahsuaian buta, yang akan membazir wang dan tenaga.
Mitos 1: Sistem audio kereta mewah secara semula jadi mewah.
Ramai yang tersalah anggap kereta mewah mesti mempunyai sistem yang baik, tetapi mereka tidak tahu rahsia di dalamnya.Dalam era perkembangan teknologi yang pesat ini, tidak kira apa jenis kereta yang kita beli, apa yang kita beli adalah prestasi keseluruhan atau jenama kereta tersebut.Sebagai contoh, pengguna yang suka "keseronokan memandu" akan membeli BMW, pengguna yang suka "bangsawan dan keanggunan" akan membeli Mercedes-Benz, pengguna yang suka "prestasi keselamatan tinggi" akan membeli Volvo, jadi tidak kira kereta yang pengguna suka, ia tidak boleh dikatakan bahawa kereta itu sendiri Sistem bunyi mempunyai prestasi yang sama dengannya.
Ambil BMW 523Li sebagai contoh.Sejak ia memasuki pasaran China, tweeter telah ditinggalkan dan digantikan dengan dua plat plastik.Bas depan juga digantikan dengan yang domestik.Keseluruhan sistem bunyi tidak mempunyai tweeter atau penguat bebas.Ini masih sistem audio kereta BMW 5 Series, bagaimana dengan yang lain?Saya fikir ia tidak perlu dikatakan!
Salah Faham 2: Tidak perlu melakukan penebat bunyi dan pengurangan hingar apabila mengubah suai pembesar suara.
Ramai pengguna berkata: Mereka tidak faham mengapa penebat bunyi diperlukan sebelum memasang pembesar suara.
Sesiapa yang telah membaca artikel editor harus tahu bahawa "penebat bunyi adalah salah satu kunci untuk set pembesar suara yang baik untuk menghasilkan kualiti bunyi yang baik."
Dengan cara yang sama, mengapa satu set pembesar suara berbunyi baik dalam kabinet ujian bunyi, tetapi mengapa ia benar-benar mengubah rasa selepas memindahkannya ke dalam kereta?Ini kerana kereta adalah alat pengangkutan di jalan raya, dan permukaan jalan yang tidak rata akan menyebabkan kepingan besi kereta bergetar, mengakibatkan penebat bunyi yang lemah.Persekitaran sistem bunyi akan rosak, pembesar suara akan bergetar, dan bunyi akan rosak, dan bunyi tidak akan cukup penuh.Cantik.Sudah tentu, kesan sistem bunyi jelas berbeza daripada uji bakat.
Jika anda mahukan "muzik alam semula jadi tanpa bunyi sutera dan buluh", penebat bunyi empat pintu sudah memadai.Sudah tentu, sesetengah pengguna mempunyai keperluan yang sangat tinggi untuk rawatan penebat bunyi dan akan memerlukan keseluruhan kereta untuk kalis bunyi.
Salah Faham 3: Lebih banyak pembesar suara di dalam kereta, lebih baik dan lebih baik kesan bunyi.
Semakin ramai peminat kereta percaya bahawa apabila mengubah suai sistem bunyi, lebih banyak pembesar suara dipasang, lebih baik kesan bunyinya.Pengguna yang baru menggunakan pengubahsuaian audio mungkin melihat banyak kes di mana banyak pembesar suara dipasang dan tertanya-tanya sama ada lebih banyak pembesar suara dipasang, lebih baik.Di sini saya boleh memberitahu anda dengan pasti, TIDAK!Bilangan pembesar suara terletak pada ketepatan, bukan pada bilangannya.Mengikut persekitaran di dalam kereta, di medan bunyi hadapan dan belakang, jika setiap unit pembesar suara dipasang dengan betul, kualiti bunyi yang baik akan terserlah secara semula jadi.Jika anda mengikut trend secara membuta tuli, memasang pembesar suara secara rawak bukan sahaja akan menelan belanja, tetapi juga menjejaskan kualiti bunyi keseluruhan.
Mitos 4: Kabel (kabel kuasa, kabel pembesar suara, kabel audio) tidak bernilai tinggi.
Wayar adalah seperti "salur darah", sama seperti orang, dan bunyi akan bermula.Wayar yang dipanggil "tidak bernilai" memainkan peranan yang sangat penting dalam menentukan kualiti bunyi pembesar suara.
Anda mesti tahu bahawa tanpa kabel ini, keseluruhan sistem bunyi tidak boleh dibina sama sekali.Kualiti wayar ini juga mempengaruhi kualiti muzik.Bukankah ini seperti kereta sport mewah, jika tidak ada jalan yang baik, bagaimana ia boleh berjalan dengan laju?
Bercakap tentang wayar tidak bernilai, semua orang berpendapat ia disediakan secara percuma semasa pengubahsuaian.Di sini saya boleh mengatakan dengan jelas bahawa banyak wayar tergolong dalam pakej audio, yang tidak bermakna ia tidak bernilai.Pada kord kuasa, kord yang lebih baik sedikit berharga ratusan dolar dalam bentuk berkas, dan panjangnya hanya 10 hingga 20 meter.Ada juga kabel speaker, kabel audio, terutama kabel audio, yang murah berpuluh ringgit, yang bagus ratusan ringgit, ribuan ringgit, dan berpuluh ribu ringgit.
Mitos #5: Penalaan tidak penting.
Malah, semua orang tahu bahawa penalaan audio kereta adalah untuk menjadikan sistem audio berfungsi dengan lebih baik.Tetapi pemilik kereta tidak tahu bahawa pengubahsuaian dan penalaan audio kereta adalah kemahiran yang paling sukar untuk dipelajari dan dikuasai.Berapa banyak masa dan tenaga yang dibelanjakan oleh penala di kawasan ini untuk memiliki kemahiran seperti ini?
Masa siaran: Sep-07-2023